芜湖市成功叉车职业培训学校

成功叉车培训学校的小编告诉您如何识别叉车配重是铁还是水泥？教你4种方法！！

市面上的二手叉车有很多都是假叉车，今天我们要说的这种是水泥配重假叉车。这种假叉车是由于其叉车的配重不是铁做的，而是用水泥做的，买了这种叉车，往往叉车会叉不起其额定吨位的货物。今天就为您介绍4种方法，让您轻松识别叉车配重是铁还是水泥。方法1：看

原理：水泥比铁的密度小，同等体积下，质量比铁轻。

为了让水泥屁股叉车叉起更重的货物，往往会把叉车的屁股做得更长一点，更翘一点，这样的叉车和真叉车对比，差异非常明显。

方法2：听

原理：敲击金属声音清脆，敲击水泥声音沉闷。

可以用个锤子，在配重上轻轻敲击，如果是铁的话，金属碰撞的声音听起来是比较清脆的，有一些余音。而水泥则不同，质地比铁软，敲击时声音会非常沉闷，简短急促，没有余音，还可能砸个凹坑。

方法3：吸

原理：吸铁石碰到铁会吸到一起

这个比较简单，吸铁石吸一下就知道里面是不是铁，但这种方法不够严谨，有些会在水泥外面再包一层铁皮，同样也能吸住，所以此种方法要搭配其他方法使用。

方法4：叉

原理：叉车能够叉起额定载重的货物。

这个方法是简单实用的，叉身就是利用杠杆原理，可以叉起货物，比如3.5吨叉车一般都能叉起3.5吨的货物，你可以通过此种方法，直接用这个叉车去叉一下其他叉车或者较重的东西，轻松一叉就有了，非常简单实用。

如果在使用安装叉车的安全带时，其厚度不应小于1.5毫米、宽度不应小于50毫米、要求更换的是带有紧急自锁功能的安全带。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：芜湖市成功叉车职业培训学校

成功叉车培训学校的小编简述电动叉车在电池未充满的前提下使用会有什么影响？

叉车蓄电池是电瓶叉车的动力，由于在使用过程中，充电、放电状态是决定它循环寿命的主要步骤，很多用户往往忽略了充电这一块，用完叉车后，把蓄电池组接上叉车充电机就不管了，以至很多时候还没充满电情况下，使用了车辆，长此以往会加速叉车蓄电池的硫化速度，影响了他的寿命。

断续充电可以说降低了它的循环次数，不少工厂叉车司机中午休息的时候，电瓶叉车还剩余一半电量，接上充电，充电1小时又继续用车，叉车蓄电池的晶体越来越大，储能电流将会下降。目前蓄电池使用者和管理者对蓄电池维护的重要性认识不足、重视不足、维护不及时。对蓄电池维护仅局限于蓄电池补水等简单维护工作，对于蓄电池性的维护方法缺乏认识。

叉车电池的电解液浓度过高蓄电池在使用过程中，温度会升高，易高温失水，如不能及时补水即造成电解液浓度过高，缺水后易使极板外漏，加速硫化，影响蓄电池的使用时间。综上所述，叉车铅酸蓄电池往往在不到设计使用时间的1/3时就失效报废，浪费了大量的资金和资源。于此同时，报废后的蓄电池因为能及时得到妥善处理，被任意倒置、遗弃产生了大量的硫酸、废铅，又严重地污染了生态环境，直接危害到人体健康。

成功叉车培训学校的小编简述电动叉车厂家电池保养方法

1、 叉车厂家建议在充电前检查，叉车蓄电池是不是无缺无缺，接线是不是无缺，并打开气盖。不要打开或拨出电池上的注液液塞，叉车充电前或充电时不要加液，电池邻近严禁吸烟、发生火花或明火，充电时电池不能一起放电，充电时电池上不要放置金属东西，充电时不要修理蓄电池，充电时电解液温度低于55℃  

2、 如是新的叉车蓄电池，将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后写入蓄电池，写入量以高于保护板10-20毫米为妥，静待6小时，液温降至35℃以下方可开端充电。所指电解液比重均指30℃而言，不一样温度时应按下列公式换算：D30℃=Dt+0.007(t-30℃)

3、 充电过程中电解液温度不宜超越55℃，否则应采取减小充电电流，人工降温或暂停充电等措施。

4、 蓄电池充电至饱满时，电压和电解液比重在2-3小时内基本不上升，并冒出很多气泡，电解液比重达1.26，单格电压达2.4V。

5、 当单格电压下降至1.7V，电压表电压41V(行进加载)，电解比重下降至1.18时应及时进行充电。

6、 蓄电池充电终期时，用蒸馏水或比重为1.4的稀****，调整电解液比重为1.26，并坚持满足的高度。蓄电池充电始末应作电压电解液比重记载。记载将有助于蓄电池的保护和保证分析。

7、 蓄电池勿近火源和热源。充电结束盖上气盖，擦净外溅电解液，坚持接头清洗枯燥，并涂上凡士林。蓄电池冲刷有必要吊离车外进行。

8、 叉车蓄电池充电环境有必要通风杰出。尤其随车充电附近须强行排风。电池充电间通风设备有必要杰出，温度不高于40℃。